長年の任天堂ファンは、Cruis'n シリーズに同社との興味深い歴史があることを知っているでしょう。最初のゲームのオリジナルのアーケード版、クルーズンUSAは、任天堂の今後発売予定の Ultra 64 ハードウェアで動作する最初のタイトルであると言われていましたが、この主張は最終的には少しひどいパイであることが判明しました。
その後の Nintendo 64 への移植は、まったくの完成度に達していないとして一般に (少し不当に) 批判されましたが、続編を止めるには十分ではありませんでした。クルーズンワールドそしてクルーズン エキゾチカN64に移行し、その後GBAのスピンオフが続き、その後シリーズは静かに保存されました（私たちはそれについては話しません）クルーズンWiiでは）。クルーズン ブラスト』はシリーズを復活させる試みであり、我々が夢にも思わなかった形で成功を収めたので、その試みがなされたことを心から嬉しく思っています。
『Blast』は 2017 年にアーケード (アーケードを覚えていますか?) でリリースされましたが、アーケードの客足が大幅に減少しているため、Switch 所有者の大多数にとって、これがこのゲームの初めての体験となることを意味します。そしてそれはなんと素晴らしい経験でしょう。簡単に言うと、Cruis'n Blast は、アーケード レーシング ジャンルを最高の状態で扱えば非常に面白くする素晴らしい例です。
アーケード ゲームのファンは、5 つのトラックすべてがここに存在し、説明されていることを確認して喜ぶでしょう。しかし、約 10 分間のレースを考慮すると、Switch バージョンが大幅に多くのトラックを含むツアー モードを誇るのはおそらく良い仕事だと思います。正確に言えば、そのうちの追加の 24 レースが 4 レースの 6 つのツアーに分割されました。各ツアーは、夜間のドライブ、嵐の中のレース、ヘリコプターの攻撃の回避、恐竜の回避など、特定のテーマに焦点を当てています。オリジナルの Cruis'n ゲームは、必ずしもクレイジーだったわけではありません。明らかにアーケード スタイルのレースに依存していましたが、最初のゲームで最も眉をひそめる要素は、露出度の高い女性 (今回はここにはいません) が多用されていたことでした。
このシリーズが実際に奇抜な兆候を示し始めたのは、3 作目の Cruis'n Exotica まででしたが、そのときでも、それは火星やアトランティスなどを舞台にしたいくつかの斬新なコースを意味するだけでした。実際のレース自体は、後のゲームでウィリーなどが追加されたことを除けば、かなりおとなしいものでした。
そして、Cruis'n Blast は、それぞれが壮観なセットピースを備えた、とんでもなく過剰なハイオクタン レースのシリーズを提供することで、前任者をしのぎました。たとえば、ロンドンのステージの 1 つは、ロンドン アイ (大車輪) がその構造物から抜け出して道路を横切って転がる場面で始まり、その直前に乗客カプセルが外れ、目の前で衝突して着陸します。
別のトラックでは、大きなジャンプをして、あなたを捕まえようとしている巨大なイエティの道に突入するかのように見えますが、そこに到達する前に床が崩れ、地下セクションに突入します。ゲーム全体を通してこのような例は無数にあり、それらのリストを韻を踏むことは驚きを台無しにしますが、各レベルにはこのような独自の不条理な瞬間があり、プレイヤーと観客の両方にとって物事を絶対的なスペクタクルに変えるのでご安心ください。
ゲーム自体が実際にコントロールするのが楽しくなければ、これはすべて無駄になってしまいますが、ハンドリングは完璧に重み付けされており、最高のスピードブーストを得るためにどれだけ最初のハンドルを保持する必要があるかを示すゲージを表示するドリフトメカニズムが備わっています。 – 学習にまったく時間がかかりません。やがて、ハードおよびエクストリームの難易度でレースに勝つために必要な速度を上げるために、ストレートでのドリフトを実際に学ぶことができるようになります。
愚かさの感覚は車にも広がりますが、それは以前の Cruis'n ゲームが奇抜になることを許可していた唯一の領域だったため、これは同様に良いことです。最初はハマー、日産 GTR、1959 年コルベットなどのライセンスを取得した数台の車から始めますが、ゲームのさまざまな 4 つのレース ツアーを完了し、各トラックにある 3 つの隠されたキーを見つけることで、最終的にはさらに多くの車両のロックを解除できます。
最近の乗り物は、パトカー、F1 車、バイク、消防車などのあまり一般的ではないものから、ヘリコプター、UFO、トリケラトプスなどのばかばかしいものまで多岐にわたります。これらすべての「車」は、多数のレースで使用することでレベルアップすることもでき、最終的にはネオン照明、特別なデカール、ボディの再設計などのアップグレードのロックを解除できるようになります。
つまり、このゲームの寿命は、87 個の隠されたキーをすべて収集し、6 つのツアー (4 つの難易度すべてで) のそれぞれでゴールド トロフィーを獲得し、ゲームの各乗り物を最大レベルまでレベルアップすることにあります。時間はかかりますが、そこにたどり着くのは楽しいでしょう。
マルチプレイヤー アクションを求めている人には、最大 4 人のプレイヤー向けの分割画面 (これは非常に優れたパフォーマンスを発揮します) やローカル ワイヤレスがありますが、オンライン マルチプレイヤーがないのは残念です。オンライン レースの予測不可能性により、ゲームの大虐殺が改善されることを望んでいましたが、これによりセットプレーをトリガーするのが非常に困難になっていたと思われます。
ここで穴を見つけることができるもう 1 つの注目すべき点は、ゲームのパフォーマンスです。 Cruis'n Blast は 1 秒あたり 60 フレームを目指しており、これを管理するとすべてが見事に動作します。ただし、特にターボ ブーストを適用するとフレーム レートが大幅に低下するため、この目標を達成できないことがよくあると言わざるを得ません。
さて、行き過ぎないようにしましょう。これらのフレーム レートの低下は、ゲームが受ける可能性がある最も壊滅的なものとは程遠く、パフォーマンスが最適なレベルに到達するのに苦労している場合でも、ゲームは完全にプレイ可能なままです。ルールを破って暴れることを好むアーケード レーサーが、何らかの形で抑制されていると感じるべきなのは残念です。
当時、N64 三部作はせいぜい賛否両論の評価を受けていたことを考えると、Cruis'n Blast で何が期待できるのかわかりませんでした。私たちは N64 ゲームを楽しみましたが、誰もが同じように感じているわけではないことも十分承知していました。ただし、Cruis'n Blast はそれ自体が非常に独自のものであり、アーケード レーシング ジャンルが最高のときに実際に何ができるかを陽気なほど過剰にデモンストレーションするものであることをご安心ください。
私たちがこれを言うときは、ジャンル全体を指します。 Cruis'n の名前が付いているかもしれませんが、そのばかげた瞬間のいくつかは、次のような他のミッドウェイ レーシング ゲームを思い出させます。サンフランシスコラッシュ 2049そしてハイドロサンダー、その巨大なジャンプがカメラを下に傾けてプレイヤーにめまいの感覚を与える方法は、まさにその通りです。エキサイトトラック。そのようなタイトルで興奮するなら、これはあなたにぴったりのゲームです。
結論
多少のパフォーマンスの低下と、オンライン マルチプレイヤーがないという事実を我慢できる限り、Cruis'n Blast は、信じられないほどのセットプレイを備えた非常に面白いアーケード スタイルのレーサーで、希望を持って体のあらゆる部分を横断することができます。それが十分に成功しているので、将来的には同じことをもっと奨励するでしょう。
