時々、ほぼ毎回バンガーを提供してくれる信頼できるインディー開発者を見つけることができます。 New Star Games もそのような開発者の 1 つであり、過去に Nintendo Life ですでに健全なスコアを獲得しています。新人スターマネージャー(スコアは 8)、レトロボウル(9)、そしてレトロゴール(8)。
Switch のリリースと並行して、多くの素晴らしいモバイル ゲームも手がけています。ニュースターサッカーシリーズ、ニュースタークリケット、 そしてニュースターベースボール。基本的に、New Star に触れるものはすべて金に変わりますが、最もよく知られているゲーム スタイル、つまりレトロ スタイルのスポーツ ゲームがあると言っても過言ではありません。
とニュースターGP– 何年も前にリリースした古いトップダウンレーサーにちなんで名付けられました – このスタジオは、ファンが慣れ親しんでいる典型的な出力とはまったく異なるものを目指しました。 「ライフスタイル」キャリアのオプションを備えた別の 2D スタイルのスポーツ ゲームを使用するのではなく、快適ゾーンから大きく踏み出して、より優れたポリゴン F1 レーシング ゲームを提供しました。バーチャレーシングよりもバーチャストライカー。
ありがたいことに、その結果は、New Star Games が 1 つのトリックのポニーではなく、New Star GP が開発者によって以前にリリースされた他のものと同じくらい面白く、魅力的で、さらに充実していることを示しています。ただし、注意すべき厄介な点が 1 つあります。
まず最初に、良い点を紹介します（良い点はたくさんあります）。ゲームには、チャンピオンシップとキャリアという 2 つの主要なモードがあります。前者では、F1 スタイルの車を選択し、80 年代、90 年代、2000 年代、2010 年代、または 2020 年代の典型的なモデルとしてプレイでき、メーカーを選択して自分に最適なカラーを選択します。
それぞれ 3 から 10 のレースの範囲にある一連のマルチレース チャンピオンシップに取り組むことができ、ゲームの 34 のコースからテーマに合わせた選択が提供されます。たとえば、あるチャンピオンシップはヒル クライム トラック カップと呼ばれ、かなりの傾斜があるコースに焦点を当てています。
チャンピオンシップ モードは、ちょっとしたバーストやいくつかのレースをプレイしたいだけの場合には良いオプションですが、New Star GP の中心となるのはキャリア モードです。他の多くの New Star ゲームと同様に、このゲームは長いレースキャリアを経て、他のさまざまな外部要素をやりくりすることに重点を置いています。
キャリアは 1980 年代に始まり、典型的な F1 スタイルで一連のレースをプレイし、途中でポイントを獲得することで 50 年間を駆け抜けていきます。ただし、通常の F1 ルーチンと異なる点は、空のトラックで予選セッションでタイムを設定する必要があるのではなく、代わりに、異なるルールセットでのオプションの別のレースを提供することで物事をより面白くしていることです。メインレース自体に進む前に、ボーナスキャッシュとトロフィーを獲得してください。
これらのオプションのチャレンジには、チェックポイント レース (制限時間内に設定された数のチェックポイントを通過する必要がある)、エリミネーション レース (タイマーが切れると最後尾のレーサーが脱落する)、タイム トライアル (制限時間内に指定された数のチェックポイントを通過する必要がある) などがあります。制限時間内に一定の周回数を完了する必要があります）または何を持っていますか。ここには決して革新的なものはありません – エリミネーションレースタイプが含まれるすべてのレーシングゲームにニッケルがあれば、現実の生活でも自分のF1カーを購入できるでしょう – しかし、それは代わりに少なくとも少しの多様性を追加します「予選、レース、予選、レース」と吐き気がするほどです。
実際のスポーツのプレー以外で行われる何らかの管理面がなければ、ニュースター ゲームとは言えません。ニュースター GP も例外ではありません。ここでは、それぞれが異なる利点を提供するため、チームを満足させなければなりませんが、これは、必然的に一部のチームを動揺させる難しい決定を下さなければならない場合があることを意味します。
レースで失敗して表彰台に上がれなかった場合、インタビューを受けて誰の責任かと問われたら、誰をバスの下に投げ込むつもりですか?エンジニアを非難して、彼らがチームを離れ、その結果、車のパフォーマンスを向上させる特定の特典を失う可能性を危険にさらしますか?それともコマーシャルマネージャーを責めて、勝利のために得られるお金が減る危険を冒すつもりですか?繰り返しますが、これは心理学のマスターとは言えず、これらの間違いのいずれもゲームを Telltale レベルに変えることはありませんが、レースに勝ち、車をアップグレードするという通常のレーシング ゲームのルーチンをもう一度混ぜ合わせるのは少し楽しいです。最大値になるまで繰り返します。
もちろん、ゲーム自体が実際にプレイして楽しくなければ、これはすべて無駄になります。そして、ありがたいことに New Star GP は期待を裏切りません。ほとんどの場合。 Virtua Racing から明確なインスピレーションを得た、基本的なポリゴン グラフィックスは、ゲームに、Sega の独創的なアーケード レーサーと同様にクリーンで様式化された外観を与え、テレビでプレイしてもハンドヘルド モードでプレイしても、物事が素晴らしくシャープに見えます。
ハンドリングは満足のいくものであり、物事を深刻に考えすぎずに十分な挑戦を提供します。つまり、アクセルを踏んでターンをするだけでなく、コーナーをカットしたり、すぐに走行を終了することなく相手にぶつかったりする少しの自由もあります。人種。歩くのは微妙なバランスだが、ニュースターは元気よくそうする。
私たちが抱えている主な問題は、多数のカメラ アングルのどれを使用することにしたとしても、ゲームはフレーム レートに問題があるということです。他のシステムでははるかにスムーズに動作し、他のマルチフォーマット ゲームでは Switch ではパフォーマンスの低下が予想されるかもしれませんが、ローポリゴンのアート スタイルは、より最適化の余地があるかどうかを考慮する必要があることを意味します。どこかで。
Switch の Sega Ages バージョンの Virtua Racing よりも詳細なレベルがここにあることは評価しますが、移植版は完璧な 60 フレーム/秒で実行されているのに対し、実際の安定性を維持するのに苦労しているという事実は、Sega のゲームをプレイする場合は移行することを意味します。 New Star と真っ直ぐに比較すると、後者は鈍重で洗練されていないように感じます。誤解のないように言っておきますが、15fps に低下したり、そのようなばかげたものではなく、依然として完全にプレイ可能ですが、時々著しく途切れます。
それでも、それは素晴らしいレーシング ゲームであるこのゲームにおける注目すべき問題の 1 つにすぎません。このゲームは、初期のポリゴン レーサーに敬意を表しながらも、それ自体を目立たせるのに十分なアイデアを提供しています。これがチームの通常のゲームとどのように異なるのか興味がある New Star ゲームのファンは、同じレベルの説得力のある「もう 1 回」ゲームプレイがここでもポールポジションを獲得し続けることを安心してください。
結論
New Star GP は、バーチャ レーシングの時代に敬意を表し、そのスタジオで知られる魅力的な要素をそのままに、素晴らしい F1 スタイルのレーサーを登場させます。そのパフォーマンスは、頻繁に目立つほど少しぎこちないですが、だからといって、別の New Star ジェムを購入することを躊躇する必要はありません。
