元Joy-Conドリフト修理監督者、作業量が「非常にストレスだった」と語る

Joy-Conのドリフトは最悪です。私たちの多くはそれを所有しており、修理のために任天堂に連絡して送った経験のある人も多いはずです。しかし、任天堂自体では修理を受け付けていないことをご存知ですか？

KotakuはJoy-Conの修理プロセスを調査しました彼らが恐ろしい流れに陥ったら。このサービスを追跡したところ、ニューヨーク州シラキュースに修理工場を持つ United Radio という会社に遡ります。修理の顔は任天堂ですが、実際に Joy-Con を修理するのはユナイテッドです。

Kotakuが同社の元上司に話を聞いたところ、その人はウェブサイトに対し、大量のJoy-Conが「非常にストレスの多い」数で入ってくるため、離職率が高く、ミスが多かった、と語った。 United Radio は、あまりにも多くの修理が寄せられるため、「Joy-Con の修理のためだけにまったく新しいワークスペースをセットアップ」する必要がありました。

このこと、専門知識の欠如、およびユナイテッド・ラジオ社の離職率の高さのため、求人・人材派遣会社を通じて多数の派遣に頼らざるを得ませんでした。エアロテック。シラクルーズにはアジア系の人々が多く住んでおり、派遣労働者のほとんどはベトナム移民です。英語を話せるスタッフはほんの一握りだったが、Kotaku の情報筋によると、これらの従業員は「最も長く働いた」スタッフでもあり、他の多くの臨時スタッフは、約束にもかかわらず 2 か月半しか滞在しなかったという。 3ヶ月後にはフルタイム雇用。

当初、ユナイテッド・ラジオは交換用のJoy-Conを発行するだけだったが、2018年に従業員は正常なユニットと交換するのではなく、修理することを余儀なくされた。作業員は4日以内にすべてのJoy-Conの90％を修理する予定だった。

Aerotek はまた、軽微な問題で従業員を解雇することが多く、スタッフがまったく現れなくなることもありました。 Joy-Conの入荷数が多いことも相まって、非常に厳しい状況のようです。大衆からの圧力そして任天堂。

任天堂は長年にわたり、Joy-Conのドリフトを巡って複数の訴訟に直面しており、最近ではある訴訟で争われているのは、2人の子供が会社を訴えることができる。 Doug Bowser がこの問題についてコメントしました去年の11月くらいに、「それは私たちが継続的に取り組んでいることです」と述べました。

任天堂のJoy-Conドリフト修理と修理工場の難しさについてさらに詳しく知るには、以下のKotakuのレポート全文を読むことができます。